Mogu li solarna svjetla na cestama pomoći u smanjenju operativnih troškova javnih rasvjetnih sustava?

Tradicionalni sustavi rasvjete uglavnom se oslanjaju na opskrbu električnom energijom, što često dovodi do velike potrošnje električne energije i troškova rada i održavanja tijekom vršnih razdoblja potrošnje električne energije ili područja s velikom rasvjetnom potražnjom. Kao uređaj za čistu energetsku rasvjetu, Svjetla na cesti Postupno se široko koriste u različitim javnim prostorima zbog karakteristika samo-generacije, samokontrole i samokontrole, igrajući tako pozitivnu ulogu u smanjenju operativnih troškova rasvjetnog sustava.
Solarna ulična svjetla apsorbiraju laganu energiju kroz solarne ploče, pretvaraju je u električnu energiju i spremaju je u baterije, a zatim pohranjenu energiju noću pretvaraju u izvore rasvjete kroz upravljački sustav, ostvarujući automatski rad svih vremena. Ovaj način rada više se ne oslanja na općinsku napajanje električne mreže, smanjujući tlak troškova uzrokovan dugoročnim i velikim korištenjem električne energije. U nekim udaljenim područjima ili područjima u kojima je mrežno ožičenje neugodno, posebno prikladna su solarna ulična svjetla, što ne samo da izbjegava nezgrapno polaganje kabela i visoke troškove uvođenja električne energije, već smanjuje i naknadne kontinuirane troškove električne energije.
Na rad solarnih uličnih svjetala ne utječe izravno fluktuacije cijena energije i ima snažnu stabilnost troškova. Trošak tradicionalnih uličnih svjetala koji se povećavaju s povećanjem potrošnje električne energije učinkovito se kontroliraju u sustavima solarne energije. U vrijeme nedostatka energije ili rastuće cijene električne energije, solarna ulična svjetla mogu normalno raditi bez dodatnih izdataka, pružajući pouzdano jamstvo za dugoročno djelovanje javne rasvjete. Osobito u scenarijima u kojima je potrebna kontinuirana rasvjeta, poput velikih parkova, autocesta i kvadrata, ova neovisna metoda opskrbe energijom značajno smanjuje ukupnu potrošnju energije u sustavu rasvjete, čime se ublažava opterećenje troškova električne energije u općinskim odjelima.
U pogledu održavanja, struktura solarnih ulica ulica je relativno jednostavna i ne zahtijeva složene linije napajanja i opremu za transformator. Stoga je nakon instalacije općenito potrebno redovito obavljati samo jednostavne čišćenje i inspekciju, s dugim ciklusom održavanja i niskim troškovima rada. Suprotno tome, tradicionalna ulična svjetla osjetljiva su na starenje kabela, kratke spojeve i druge greške tijekom uporabe, a troškovi održavanja i ulaganja u vrijeme relativno su visoki. U urbanom javnom menadžmentu, održavanje rasvjete u velikoj mjeri donijet će probleme koordinacije u mnogim aspektima kao što su transport i konstrukcija, dok modularni dizajn solarnih uličnih svjetiljki olakšava ih inspekciju i zamjenu pojedinačno, izbjegavajući visoki rizik od ukupne paralize sustava ili održavanja velikih razmjera.
Većina modernih sustava solarnih uličnih svjetlosnih svjetla opremljena je inteligentnom tehnologijom kontrole svjetla i kontroli vremena, koja može automatski prilagoditi vrijeme osvjetljenja i svjetline prema ambijentalnoj svjetlini kako bi se postiglo precizno upravljanje rasvjetom. Automatski smanjenje intenziteta svjetlosti ili povremene rasvjete tijekom razdoblja niskog prometa ili manje vozila ne samo da poboljšava energetsku učinkovitost, već i produžava život svjetiljki i baterija, što dodatno smanjuje ukupne operativne troškove tijekom cijelog životnog ciklusa.
Iako solarna ulična svjetla mogu imati relativno visoka početna ulaganja, njihova sveobuhvatna performansi troškova su bolje od tradicionalnih načina rasvjete zbog njihovog niskog rada i niskih karakteristika održavanja, te činjenice da im ne zahtijeva račune za električnu energiju. Osobito u područjima s velikim brojem osvjetljenja i decentraliziranim upravljanjem, centralizirana kontrolna i inteligentna primjena solarnih uličnih svjetala ne samo da poboljšavaju učinkovitost upravljanja, već i učinkovito smanjuju ručnu intervenciju, u osnovi ublažavajući ekonomski pritisak na javne sustave rasvjete.